近年来，航空器产品的不断升级，如航空器零部件设计力求重量轻、体积紧凑等要求，很多零部件的结构形状复杂、形面多样化等，使各种高强度钛合金材料在航空器上的大量应用，从而需要更好的加工工艺方法和先进的刀具设计、制造技术来满足其加工要求。

对于航空器的特殊要求，科学家们不断研发出与其适配的新型航空器钛合金材料，来满足航空器机械零部件的高刚性、大强度和重量轻、体积小等设计要求。随之而来造成后续的钛合金机械零件加工效率低、工艺性差。金属切削加工中，切削刀具与被加工零件材料之间关系相互矛盾。当相互对立又相互联系的任何一方，如果有了新的突破和创新，就会迫使另外一方获得一个更新的发展。如果仍然采用传统材料的加工方法和加工刀具，将会在加工效率、加工质量和加工刀具成本上大打折扣。为了应对和适应新型钛合金零件的不断增加和对其加工性能、加工效率和加工精度等方面的要求，刀具界都在不断地改进各自的刀片基体材质、几何角度设计、涂层技术和创新的加工方法，来满足对新的钛合金材料零件的高效加工要求，特别是满足近年来对航空器需求量猛增，承载能力提高、碳排放和节能的要求。