轴类零件是一种常见的零件类型,其结构为旋转体,长度一般大于直径,在各种机械设备中有广泛地使用,用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件的加工要遵循一定的规律,可以通过本文了解一下具体的加工步骤和需要注意的一些问题。
一、轴类零件基本加工路线
轴类零件的主要加工表面是外圆表面以及常见的特形表面,因此应该针对各种精度等级和表面粗糙度要求,选择比较合适的加工方法。其基本加工路线可以归纳为四条。
首先是从粗车到半精车,再到精车的加工路线,这也是针对一般常用材料轴类零件针外圆加工,选择的最主要的工艺路线;其次是从粗车到半精车,再到粗磨,最后采用精磨的加工路线,对于黑色金属材料和精度要求较高,表面粗糙度要求较小且需要淬硬的零件,这种加工路线是最好的选择,因为磨削是其最理想的后续加工工序;第三种路线是从粗车到半精车,再到精车,金刚石车,这种加工路线专门用来加工有色金属材料,因为有色金属硬度较小,容易堵塞沙粒间的空隙,采用磨削通常不容易得到所要求的表面粗糙度,必须采用精车和金刚石车工序;最后一种加工路线是从粗车到半精车,再到粗磨,精磨,比较后进行光整加工,这种路线对于黑色金属材料经过淬硬,且对精度要求较高,表面粗糙度值要求较低的零件是一种经常会采用的加工路线。
二、轴类零件的预加工
轴类零件在车削外圆之前,先要进行一些准备工序,这就是轴类零件的预加工过程。比较重要的准备工序是校直。因为工件毛坯在制造、运输和保管过程中,经常会发生弯曲变形。为了保证装夹可靠以及加工余量分布均匀,在冷态下,通过各种压力机或校直机来进行校直。